РАПЛАМАА RAPLAMAA
Новые имена
Поиск портрета
А Б В Г Д Е Ё Ж З И Й К
Л М Н О П Р С Т У Ф Х
Ц Ч Ш Щ Ы Э Ю Я Все
Р
РЕННЕНКАМПФ Павел Карлович
Пауль Орас – дипломат и разведчик, инженер и моряк Первая книга – биография.
В 2017 году в Санкт-Петербурге прошли торжества в честь 100-летия легендарного ледокола «Красин» и его незабываемых подвигов в истории покорения Арктики.
Название «Красин» в 1928 году облетело весь мир после того, как экспедиция генерала У. Нобиле к Северному полюсу завершилась 25 мая катастрофой дирижабля «Италия». Из 16 судов, принявших участие в самой крупномасштаб-ной поисково-спасательной операции на море, только сверх-мощный ледокол «Красин» пробился к семи уцелевшим аэронавтам и 12 июля забрал их с дрейфующих льдин на северо-востоке от архипелага Шпицберген
В двух сложных походах в высокие широты капитаном «Красина» был Карл Павлович Эгги/Karl Jõgi (род. в д. Имара/ Imara küla; о. Сааремаа).
С 12 июня по 5 октября 1928 года заместителем проф. Р.Л. Самойловича, начальника спасательной экспедиции на ледоколе «Красин», и комиссаром экспедиции был Орас Пауль (Павел) Юрьевич (Oras, Paul Jüri poeg). Выпускник Ревельской гимназии; окончил Специальные курсы командного состава ВМС РККА (механ. отд., 1922) и Военно-морскую академию (мехфак, 1923—1926); военинженер 1-го ранга (1935); занимал должность зам. начальника Главуправления судостроительной промышленности Наркомата оборонной промышленности СССР (1936—1937).
В ХХI веке первый орденоносный советский корабль имеет статус Ледокола-музея как филиал Музея Мирового океана (Калининград). В уникальной экспозиции «Красина» хранится «Фотоальбом Пауля Ораса 1928 года», с самыми яркими и малоизвестными страницами «красинской» героической эпопеи.
Книга Т. Тамман "Paul Oras – punane admiral"/«Пауль Орас – красный адмирал» (издательство Argo Kirjastus, 2016) – первая монография (только на эстонском языке), которая знакомит с достоверными фактами из жизни незаурядной личности, свидетеля той непростой и противоречивой эпохи. В ней читатель найдёт серию отличных фотографий (86).
Это третья книга эстонской журналистки (для BBC – 20 лет). Tiina Tamman в университете Глазго (The University of Glasgow; Шотландия) защитила докторскую (2010): объектами её исследований были агенты английской разведки MI6 А. Торма (August Torma) и полковник Брайан (Честер) Гиффи/ Brian Giffey (работал в Багдаде, Лондоне). В 1930—1940 гг. капитан Гиффи возглавлял бюро паспортного контроля при консульстве Великобритании в Ревеле/Таллинне; в 1930-е годы часто бывал в Ревеле писатель и шпион Грэм Грин (Graham Greene). Разведчик Брайан Гиффи был женат на эстонке Anni Oras (род. в Ревеле), которая по отцу – Hans Õras/Orras (учитель, переводчик) – приходилась кузиной П.Ю. Орасу.
Собирая биографический материал о Пауле Орасе, который был репрессирован и умер от рака в исправительно-трудовом лагере, т.н. «шараге» (18.07.1943), Тийна Тамман использовала источники из Российских архивов. Она обращалась в Музей истории Кронштадта, где в Морском инженерном училище императора Николая I старший гардемарин П. Орас окончил два курса (1916—1917), и получила помощь от зам. директора по научной работе Е.Ю. Кобчикова. Автор признательна сотрудникам музея «Ледокол "Красин"» – к.и.н. П.А. Филину (зам.по науке) и Н.В Федотовой (н.с.), чем-то была полезна Tiina Paasi, зав. Музеем г. Тапа (Tapa museum; Ляэне-Вирумаа).
Интерес представляют Главы, посвящённые дипломатической работе Пауля Ораса. Он, в числе первых военно-морских дипломатов СССР, вёл легальную агентурную деятельность (советская военная разведка): военно-морской атташе при полпредстве СССР в Швеции (1926—1928; объявлен персоной non grata и выслан в СССР), в Италии, Греции и США (1933—1936).
В личной переписке называли его «вице-адмиралом» (Гл.13. Kuidas Paul Orasest sai admiral?). Товарищ П.Ю. Орас, кроме эстонского и русского, свободно владел разговорным английским, немецким, французским, шведским и финским языками; знал арабский.
Военный морской инженер и полиглот Пауль Орас (Paul Ants Oras) родился в п. Кехтна (Kehtna), в Рапламаа.
Площадь Крузенштерна
в
В истории мореплавания 210 лет назад произошло знаменательное событие. 26 июля (7 августа) 1803 года парусные шлюпы «Надежда» И.Ф. Крузенштерна и «Нева» Ю.Ф. Лисянского вышли из Кронштадта, через Атлантический океан прошли в Тихий, побывали на Камчатке и в Русской Америке (Аляска, США) и через Индийский океан вернулись на Балтику 7 (19) августа 1806 года.
В столице Эстонии, в районе Пыхья-Таллинн (Põhja-Tallinn), рядом с гаванью Ноблесснера (Noblessneri sadam) появится площадь имени Адама Иоганна фон Крузенштерна – Adam Johann von Krusensterni väljak.
20 сентября 2014 года на здании Дома творчества, расположенного на проектируемой площади – на набережной, между улицами Пеэтри (Peetri tänav) и Стаапли (Staapli tänav), был установлен бронзовый барельеф адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна, уроженца Рапламаа (мыза Хагуди/ Hagudi mõis), выдающегося мореплавателя, руководителя первой русской кругосветной экспедиции (1803—1806). Скульптор – Айме Куульбуш-Мёльдер/Aime Kuulbusch-Mölder.
В церемонии открытия барельефа участвовали: вице-мэр Таллинна Эха Вырк (Eha Võrk), капитан барка «Крузенштерн» Михаил Новиков и Алексей Крузенштерн, член семьи Крузенштернов.